Projektet genomfördes i Stureby, Stockholm, Stockholms län och omfattade nyanläggning av uppfart med marksten samt kompletterande kantsten från gata till garage. Innan byggstart utfördes inmätning av befintliga höjder, kontroll av dagvattenlösningar och sättning av referenslinor för fall. Den gamla ytan bestod av sliten asfalt och grus som togs bort, massor kördes till godkänd mottagning och arbetsområdet spärrades av för trygg logistik med tydliga transportvägar.
Schakt genomfördes till frostfritt djup med hänsyn till bärighet i undergrunden. En separerande geotextil lades ut mot terrassen, därefter byggdes bärlagret upp med krossmaterial 0/63 i flera skikt som packades skiktvis till erforderlig bärighet. Ovanpå lades ett jämnt sättlager av 0/4 stenmjöl, draget på rör, med planerad tvärlutning kring 2 procent mot en diskret stenränna som anslöts till befintlig brunn. Markstenen, 60 mm för personbilstrafik, lades i förband enligt snörslagna linjer; hörn och avslut kapades med våtkap för täta fogar och harmoniska anslutningar. Kantsten av betong sattes i betongsträng med bakstöd, förankrad och höjdsatt för att låsa ytan och ta upp sidokrafter, särskilt vid svängytor.
Under hela utförandet följdes en egenkontrollplan med checklistor enligt AMA Anläggning för schaktdjup, materialfraktioner, lutningar och packningsgrad. Höjder och fall verifierades löpande med roterande laser, och packningen dokumenterades genom skiktvis antal överfarter samt punktvisa mätningar med lätt fallviktsutrustning där undergrunden varierade. Efter läggning vibrerades ytan med skyddsmatta, fogsand sopades och vibrerades ned i två omgångar och kompletterades efter första regn. Avslutningsvis gjordes städbesiktning, fotodokumentation och gemensam genomgång av skötsel, inklusive råd om snöröjning och påfyllning av fogmaterial för långvarig stabilitet.
Funderar du på att anlägga en uppfart med marksten och kantsten hos dig, hör gärna av dig så tar vi tillsammans fram rätt upplägg.
